Guvernul Bolojan are pe ordinea de zi a sedintei de joi, 27 noiembrie 2025, Memorandulul pentru aprobarea rezultatelor prioritizarii proiectelor de investitii publice semnificative ce urmeaza a fi utilizate in procesul de elaborare a proiectului legii bugetului de stat pe anul 2026.

In procesul de prioritizare, 9 ordonatori principali de credite au transmis informatii cu privire la 265 de proiecte de investitii publice semnificative, cu o valoare actualizata totala de 517 miliarde lei si un rest de finantat pentru finalizarea acestora de 358,5 miliarde lei. Creditele bugetare alocate pentru aceste proiecte in anul 2025 sunt in valoare de aproape 31 miliarde lei.

“Dintre acestea, 70 sunt proiecte ale caror lucrari de executie sunt finalizate (stadiul fizic 100%) insa nu sunt inchise financiar, fiind necesare plati pentru sentinte civile, costuri aferente procedurii DAB, sentinte arbitrale, certificate finale, asistenta juridica, audit de siguranta rutiera, litigii, exproprieri. Sumele alocate vor fi disponibilizate la momentul emiterii hotararilor judecatoresti/deciziilor finale/finalizarii dosarelor privind exproprierile. Dupa stingerea obligatiilor de plata, ordonatorii principali de credite vor face demersurile necesare, in conditiile legii, pentru inchiderea financiara a acestora, in vederea descongestionarii spatiului fiscal”, se arata in Memorandum.

130 proiecte la Ministerul Transporturilor

Ministerul Transporturilor si Infrastructurii se situeaza pe primul loc cu un numar de 130 proiecte de investitii publice semnificative aflate in diferite stadii de implementare, avand o valoare actualizata totala de 417m7 miliarde si un rest de finantat pana la finalizare de 319,68 miliarde lei.
 Alocarea bugetara aferenta acestor proiecte in anul 2025 este de 22.149.430 mii lei. Separat de acestea, 65 de proiecte au lucrarile de executie finalizate, cu un rest de finantat in valoare de 12 miliarde lei.

Conexiunea teritoriala

Separat de proiectele de investitii publice semnificative prioritizate, pentru Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, o prioritate o reprezinta si realizarea proiectelor care asigura conexiunea teritoriala prin legarea unor mari centre urbane sau a unor alte obiective de investitii majore de interes national (de exemplu:
Pod suspendat peste Dunare in zona Braila) la reteaua centrala de autostrazi, astfel: 
- Autostrada Timisoara – Moravita; 
- Varianta de ocolire Baia Mare; 
- Drum de conectivitate la drumul de mare viteza Dej-Bistrita; 
- Drum de legatura intre DX Braila - Galati si VO Galati; 
- Nod rutier A1 (Km 528+509) – DJ 682G (Cruceni); 
- Nod rutier A1 (km 326+155) – DJ 704 (Cugir); 
- Nod rutier A1 (km 362+813) – DC129 (Santuhalm); 
- Nod rutier A3 (km 39+940) – DN 1P (Spinus); 
- Nod rutier A1 (km 450+210)-DJ609 (Bethausen); 
- Realizarea de noi noduri rutiere pe Autostrazi - Nod rutier Pantelimon (A0 - Km 48) sectorul A0-Nord; 
- Sistem electronic de tarifare rutiera- Lot 1 – Sistem informatic centralizat; 
- DN 73C km 44 + 800-km 55 + 000, Curtea de Arges-Tigveni, Lot 1; 
- Drum de legatura pentru cresterea accesibilitatii in zona urbana a Municipiului Targoviste; - VO Sighetu Marmatiei; 
- DX Bacau – Piatra Neamt - Drum de legatura la Aeroport Terminal - A8 Tg Neamt – Iasi – Ungheni (propus la finantare prin SAFE).

>>Memorandumul
>>Anexa