Transportul multimodal de marfuri este putin utilizat de catre companiile din tara din cauza dezvoltarii insuficiente a infrastructurii, insa a tragerea investitiilor ar creste fluxurile de marfa, valorificand potentialul de transport de care dispune Romania (fluvial, maritim, feroviar, rutier si aerian). Aceasta este concluzia unui studiu realizat de Consiliul de Supraveghere din Domeniul Naval (CSDN) si Consiliul National de Supraveghere din Domeniul Feroviar (CNSDF), din cadrul Consiliului Concurentei.

"Romania are o pozitie geografica avantajoasa, insa lipsa unei infrastructuri integrate si moderne limiteaza optiunile companiilor si reduce competitivitatea. Prin investitii si o strategie coerenta, transportul multimodal poate deveni un pilon esential al economiei nationale si o alternativa sustenabila pentru viitor”, a declarat Bogdan Chiritoiu, presedintele Consiliului Concurentei. 
CSDN si CNSDF au analizat transportul multimodal de marfuri din Romania, pe baza informatiilor transmise de companiile care isi desfasoara activitatea in industria prelucratoare, case de expeditii de marfuri, terminale intermodale/multimodale de marfuri, precum si a informatiilor furnizate de institutii publice, formuland recomandari pentru dezvoltarea acestuia. Infrastructura de transport Reteaua de drumuri publice utilizata pentru transportul rutier a crescut cu 0,2%, in 2023 ajungand la 86.388 kilometri, in timp ce lungimea cailor ferate in exploatare s-a diminuat cu 1,4% fata de anul 2021, pana la 10.611 kilometri.
Referitor la infrastructura de transport naval, Romania are 2.763 de kilometri de cai navigabile, 43 de porturi fluviale si fluvio-maritime/locuri de operare/puncte de lucru, cel mai mare port maritim, Constanta si canalul Dunare-Marea Neagra. In ceea ce priveste transportul aerian, cu toate ca Romania are 17 aeroporturi, doar noua aeroporturi au fost utilizate pentru transportul marfurilor, respectiv: Otopeni, Cluj, Timisoara, Constanta, Craiova, Iasi, Suceava, Arad si Sibiu. Grad redus de utilizare al transportului multimodal In prezent, in Romania exista 58 de terminale inter/multimodale de transport (care utilizeaza doua sau mai multe moduri de transport), din care doar 27 sunt active. Din numarul total de terminale, 33 sunt proprietatea CFR Marfa (56,9%), insa doar patru sunt active. Din cele 27 de terminale active, aproape jumatate deservesc principala poarta de intrare a marfurilor in tara, respectiv portul Constanta, fiind situate in regiunea de Sud-Est a tarii", arata Consiliul Concurentei.

Nota: Aceasta rubrica este destinata zvonurilor. Luati informatiile ca atare