CCIR sustine initiativa Constanta Port Business Association de preluare a managementului CN APMC
Camera de Comert si Industrie a Romaniei (CCIR) saluta demersul Organizatiei Patronale Constanta Port Business Association (CPBA) de a include un reprezentant propriu in Consiliul de Administratie al Companiei Nationale „Administratia Porturilor Maritime S.A. Constanta" si chiar de preluare a managementului total.
CCIR considera ca aceasta initiativa reprezinta un pas esential catre modernizarea guvernantei corporative in sectorul maritim si consolidarea competitivitatii Portului Constanta pe piata internationala.
"Includerea unui reprezentant al mediului de afaceri in structura de guvernanta a CN APMC reprezinta cea mai eficienta forma de management a portului, mai ales avand in vedere ca exista mai multe exemple europene in acest sens. Astfel, camerele de comert din Franta au in administrare porturi si aeroporturi. Consideram, de asemenea, ca operatorii portuari sunt indreptatiti sa preia managementul Administratiei Portului Constanta - societate care, dupa cum arata si titulatura, este doar administratorul care trebuie sa asigure o politica tarifara adecvata pentru ca Portul Constanta sa fie competitiv pe piata internationala si, totodata, sa asigure mentenanta obiectivelor portuare (dane, drumuri de acces, adancimi etc.). Trebuie sa se inteleaga faptul ca valoarea adaugata in Portul Constanta este adusa de operatori, si nu de CN APMC. De altfel, inca de la inceput, Camera de Comert si Industrie a Romaniei s-a opus ca CN APMC, ca societate de stat, sa fie un generator de dividende,” a declarat presedintele CCIR, Mihai Daraban.
Constanta Port Business Association reuneste cei mai importanti actori economici din sectorul maritim – 19 terminale portuare, 12 furnizori de servicii de transport si logistica, 6 mari comercianti multinationali si 12 furnizori de servicii pentru infrastructura portuara. Cu o cifra de afaceri cumulata de 8,45 miliarde lei si un volum de 63,2 milioane tone de marfuri operate in 2024, reprezentand aproximativ 80% din totalul operatiunilor portuare, CPBA constituie forta economica vitala a celui mai important hub maritim al Romaniei.
